混合心动力 PCauto实拍雷克萨斯CT200h

    采用的无级变速箱更进一步地节省了油耗。另外挡杆采用归零模式，当拨至任意一挡位时，挡杆会迅速回拨至原位，此时只能看仪表盘才能识别出挂上什么挡位。

    带电动和记忆功能的真皮打孔座椅，带有6向电动调节和腰背调节功能。坐上去还是感觉非常舒服。

    由于雷克萨斯CT200h的配置甚高，更多地方被设计用于功能按钮，留给设计储物格的空间确实相当有限，不过日常的手机架、杯架还是照顾到。

    CT200h的后备箱受限于车底电机和蓄电池的影响，容积并不算很大，但是它的规划较为合理，物品可上下分格储藏。而且后排座椅可以按比例放倒，扩充储物空间至985L。